Tapak Tilas Kiprah Marc Marquez di MotoGP 2022: Gegar Otak di Mandalika, Podium di Australia

Bola.net - Tahun 2022 tak pelak lagi menjadi musim terberat ketiga Marc Marquez di MotoGP. Bagaimana tidak? Ia belum pulih dari cedera lengan sejak 2020, dan musim ini terhitung 8 kali absen balapan, 2 kali gagal finis, dan 18 kali kecelakaan. Bagi Repsol Honda dan penggemar Marquez, momen ini tentu sangatlah sulit diterima.

Selain cedera lengan, Marquez memulai 2022 dengan cedera lainnya, yakni diplopia atau penglihatan ganda, pada mata kanan. Cedera ini pernah ia derita spada 2011, tetapi kambuh setelah ia terjatuh saat latihan motocross pada Oktober 2021. Dalam insiden itu, kepalanya terbentur tanah, dan 3 jam kemudian merasakan hal janggal pada matanya.

Cedera itu bikin Marquez absen pada akhir musim 2021 dan dilarang latihan motor sampai awal 2022. Untungnya, pada pertengahan Januari, ia pulih dari cedera tersebut dan diizinkan dokter untuk latihan motor lagi, bahkan diperbolehkan ikut tes pramusim di Sepang, Malaysia, dan Mandalika, Indonesia.

Saat menjajal RC213V terbaru di kedua trek, Marquez dan Pol Espargaro sama-sama puas atas performa mereka. Mereka optimistis menyongsong musim baru. Marquez finis kelima di Qatar, sementara Espargaro finis ketiga usai memimpin balapan selama 17 lap. Namun, semua jadi bencana dalam pekan balap di Mandalika.

Kecelakaan Hebat di Mandalika, Bikin Diplopia Kambuh

A seriously big crash for @marcmarquez93 today

A testament to how good modern protective gear is, we're incredibly happy to see and hear that he's OK! See you in Argentina, Marc! 💪#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/GKAaOAFauw

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 20, 2022

Dalam sesi pemanasan di Mandalika pada Minggu pagi, Marquez mengalami kecelakaan hebat di Tikungan 7, dan kepalanya membentur aspal. Ia mampu bangkit, tetapi sempat terlihat linglung sebelum dibantu petugas medis untuk menepi. Setelah dibawa ke Medical Center, ia dilarikan ke Rumah Sakit Mataram.

Tak lama, Marquez dinyatakan harus absen dari balapan karena mengalami gegar otak ringan. Dalam perjalanan pulang ke Spanyol, ia pun dapat rasa tak nyaman pada mata kanannya. Setelah cek medis di Barcelona, ia dipastikan terkena diplopia lagi. Atas alasan ini, ia harus absen dari MotoGP Argentina dan digantikan Stefan Bradl.

Marquez kemudian diizinkan untuk ikut balapan di MotoGP Austin, yakni trek favoritnya. Dalam balapan itu, ia tampil gemilang. Start ke-9, ia melorot ke posisi 21 di Tikungan 1 akibat kendala teknis. Namun, ia berhasil finis di posisi 6. Meski gagal menang di daerah kekuasaannya, Marquez tetap banjir pujian.

Operasi Keempat pada Lengan Kanan

Dalam balapan-balapan selanjutnya, Marquez tampil cukup apik jika mengingat lengan kanannya belum benar-benar pulih. Ia kembali finis keenam di Portugal dan Prancis, dan finis keempat di Jerez. Namun, saat tiba di Mugello, Italia, Marquez membawa kabar yang cukup mengejutkan bagi komunitas MotoGP.

Usai sesi kualifikasi pada Sabtu, ia menggelar jumpa pers dadakan, untuk mengumumkan bahwa ia akan mundur sejenak dari sisa musim. Pasalnya, ia disarankan para dokter untuk menjalani operasi keempat pada lengan kanannya di Mayo Clinic, Minnesota, Amerika Serikat, pada awal Juni.

Para dokternya yang ada di Madrid dan Minnesota kompak yakin telah menemukan solusi terjitu untuk cedera lengannya, dengan cara merotasi patahan tulang humerusnya 34° dari posisi terakhirnya dalam operasi ketiga yang dilakukan pada Desember 2020. Marquez pun kembali absen panjang dan digantikan oleh Bradl lagi.

Pahit-manisnya Aksi Comeback

Winglet motor Fabio Quartararo tersangkut pada fender motor Marc Marquez di MotoGP Aragon 2022. (c) Dorna Sports/MotoGP.com

Tadinya Marquez diprediksi absen sampai musim berakhir, tetapi akhir ia absen selama enam balapan dan kemudian kembali di Seri Aragon, yang juga merupakan trek favoritnya. Namun, dalam balapan, ia justru mengalami kesialan beruntun pada lap pembuka, ketika ban belakangnya selip setelah keluar dari Tikungan 3.

Akibatnya, Fabio Quartararo menabrak bagian belakang motornya, dan winglet motor YZR-M1 milik El Diablo tersangkut di fender belakang motor Marquez. Potongan winglet itu membuat rear ride height device motor Marquez tak bisa diaktifkan, sehingga ia menabrak Takaaki Nakagami. Ia akhirnya kembali ke garasi dan gagal finis.

Marquez pun berhasil tampil baik di Seri Jepang dan Thailand. Bahkan, ia sukses merebut pole di Jepang. Perlahan namun pasti, ia kembali ke papan atas, karena ia berhasil finis keempat di Jepang dan kelima di Thailand. Meski begitu, gebrakan dilakukan Marquez dalam balapan di Sirkuit Phillip Island, Australia.

Kembali ke Podium Usai Setahun Penantian

Start kedua di Australia, Marquez langsung membuntuti Jorge Martin selama 10 lap, sebelum menjalani aksi saling salip yang menegangkan dengan Alex Rins, Pecco Bagnaia, dan Marco Bezzecchi. Menjelang finis, Bagnaia pun memimpin. Namun, Rins dan Marquez menyalipnya sekaligus di lap terakhir.

Marquez mengerahkan segala cara demi menyalip Rins pula, tetapi ia mengakui rider Suzuki itu menjalani lap yang sempurna. Ia pun legawa finis kedua. Ini adalah podium pertama Marquez sejak kemenangan di Seri Emilia Romagna 2021, serta podium perdana Honda sejak Seri Qatar, di mana Pol Espargaro finis ketiga.

Tren positif dilanjutkan Marquez di Malaysia, ketika ia duduk di posisi 3 dalam kualifikasi. Namun, ia mengaku tidak terlalu pede bisa naik podium. Pasalnya, Honda sangat kesulitan di Sepang, dan cuaca panas membuatnya kelelahan dalam kondisi lengan yang belum pulih. Ia pun harus legawa finis ketujuh.

Tutup Musim 2022 dengan Kecelakaan

Marquez juga berhasil menduduki posisi 2 dalam kualifikasi di Valencia alias seri penutup. Namun, saat bertarung memperebutkan posisi 3 dengan Jack Miller dalam balapan, ia malah terjatuh di Tikungan 8. Ini tentu bukan cara yang diinginkan Marquez untuk mengakhiri musim yang sudah berat sejak awal.

Marquez harus legawa mengakhiri musim hanya dengan satu podium, tanpa satu pun kemenangan. Honda juga lagi-lagi mengalami paceklik kemenangan seperti 2020. Marquez juga sekadar duduk di peringkat 13 pada klasemen pembalap dengan koleksi 113 poin, tertinggal 152 poin dari sang juara dunia, Pecco Bagnaia.

Rider berusia 29 tahun ini sekarang akan menjalani liburan musim dingin dan fokus menjalani pemulihan lengan kanan dengan berbagai latihan dan fisioterapi agar lebih siap bertarung pada 2023. Akankah Marquez mampu meraih gelar dunia yang kesembilan musim depan? Nantikan aksinya di lintasan ya, Bolaneters!

Klasemen Akhir MotoGP 2022

1. #63 Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati - 265
2. #20 Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha - 248
3. #23 Enea Bastianini - Gresini Racing MotoGP - Ducati - 219
4. #41 Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia - 212
5. #43 Jack Miller - Ducati Lenovo Team - Ducati - 189
6. #33 Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 188
7. #42 Alex Rins - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 173
8. #5 Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati - 166
9. #89 Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati - 152
10. #88 Miguel Oliveira - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 149
11. #12 Maverick Viñales - Aprilia Racing - Aprilia - 122
12. #10 Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 120
13. #93 Marc Marquez - Repsol Honda Team - Honda - 113
14. #72 Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 111
15. #36 Joan Mir - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 87
16. #44 Pol Espargaro - Repsol Honda Team - Honda - 56
17. #73 Alex Marquez - LCR Honda CASTROL - Honda - 50
18. #30 Takaaki Nakagami - LCR Honda IDEMITSU - Honda - 48
19. #21 Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha - 42
20. #49 Fabio Di Giannantonio - Gresini Racing MotoGP - Ducati - 24
21. #4 Andrea Dovizioso - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - Yamaha - 15
22. #25 Raul Fernandez - Tech3 KTM Factory Racing - KTM - 14
23. #87 Remy Gardner - Tech3 KTM Factory Racing - KTM - 13
24. #40 Darryn Binder - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - Yamaha - 12
25. #35 Cal Crutchlow - WithU Yamaha RNF MotoGP Team - Yamaha - 10
26. #6 Stefan Bradl - Repsol Honda Team - Honda - 2
27. #51 Michele Pirro - Aruba.it Racing - Ducati - 0
28. #32 Lorenzo Savadori - Aprilia Racing - Aprilia - 0
29. #45 Tetsuta Nagashima - LCR Honda IDEMITSU - Honda - 0
30. #9 Danilo Petrucci - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 0
31. #92 Kazuki Watanabe - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 0