
Bola.net - Kejuaraan Moto2 akan melanjutkan kerja sama dengan Honda untuk menggunakan mesin CBR600RR untuk para pesertanya hingga akhir musim 2015 mendatang.
Kontrak tiga tahun Honda untuk menyuplai mesin 600cc 4-tak di Moto2 sejatinya habis pada akhir musim 2012. Namun pabrikan Jepang ini menyetujui pembaruan kontrak untuk musim 2013 dan 2014. Moto2 dan Honda akhirnya sepakat untuk memperpanjang kontrak mereka hingga akhir 2015.
Kelanjutan kerja sama inipun menimbulkan spekulasi bahwa akan ada kompetisi terbuka untuk motor pabrikan lain sejak tahun 2015 dan seterusnya, yakni seperti Yamaha R6, Suzuki GSX-R600 dan Kawasaki ZX-6R.
Namun salah satu narasumber MCN yang tak disebutkan namanya, menyatakan bahwa mesin-mesin Honda ini akan tetap ada setidaknya selama tiga tahun lagi.
Ada kekhawatiran di paddock MotoGP apabila aturan suplier mesin tunggal ini diubah. Jika perubahan terjadi, ada kemungkinan biaya balap akan meningkat pula. Hal ini jelas merugikan tim-tim peserta yang sedang terkena dampak krisis ekonomi global.
"Semua orang setuju bahwa mempertahankan mesin-mesin Honda hingga akhir musim 2015 adalah rencana terbaik. Kejuaraan Moto2 meraup sukses besar dengan aksi balap yang hebat. Bahkan begitu banyak tim yang memiliki kesempatan untuk menang," ujar narasumber tersebut.
Kejuaraan Moto2 telah menjadi salah satu bagian dari tiga kategori MotoGP sejak tahun 2010, yakni sebagai pengganti kategori GP250 2-tak. (mcn/kny)
Kontrak tiga tahun Honda untuk menyuplai mesin 600cc 4-tak di Moto2 sejatinya habis pada akhir musim 2012. Namun pabrikan Jepang ini menyetujui pembaruan kontrak untuk musim 2013 dan 2014. Moto2 dan Honda akhirnya sepakat untuk memperpanjang kontrak mereka hingga akhir 2015.
Kelanjutan kerja sama inipun menimbulkan spekulasi bahwa akan ada kompetisi terbuka untuk motor pabrikan lain sejak tahun 2015 dan seterusnya, yakni seperti Yamaha R6, Suzuki GSX-R600 dan Kawasaki ZX-6R.
Namun salah satu narasumber MCN yang tak disebutkan namanya, menyatakan bahwa mesin-mesin Honda ini akan tetap ada setidaknya selama tiga tahun lagi.
Ada kekhawatiran di paddock MotoGP apabila aturan suplier mesin tunggal ini diubah. Jika perubahan terjadi, ada kemungkinan biaya balap akan meningkat pula. Hal ini jelas merugikan tim-tim peserta yang sedang terkena dampak krisis ekonomi global.
"Semua orang setuju bahwa mempertahankan mesin-mesin Honda hingga akhir musim 2015 adalah rencana terbaik. Kejuaraan Moto2 meraup sukses besar dengan aksi balap yang hebat. Bahkan begitu banyak tim yang memiliki kesempatan untuk menang," ujar narasumber tersebut.
Kejuaraan Moto2 telah menjadi salah satu bagian dari tiga kategori MotoGP sejak tahun 2010, yakni sebagai pengganti kategori GP250 2-tak. (mcn/kny)
Advertisement
LATEST UPDATE
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 06:43
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 06:40
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 06:27
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 05:57
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 05:50
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 05:23
MOST VIEWED
- Lempar Pujian Selangit Usai MotoGP Argentina, Gigi Dall'Igna Sebut Marc Marquez Pembalap Cerdas
- Jadwal Siaran Langsung Formula 1 China 2025 di Vidio, 21-23 Maret 2025
- Eks Bos Petronas Yamaha Sebut MotoGP Berubah dari 'Ducati Cup' Jadi 'Marquez Championship'
- Gigi Dall'Igna Soal Gosip Marc Marquez Tolak 100 Juta Euro dari Honda: Dia Ingin Menang, Uang Bukan Masalah
HIGHLIGHT
- 5 Pemain Gratisan yang Bisa Direkrut Manchester Un...
- Di Mana Mereka Sekarang? 4 Pemain 17 Tahun yang Pe...
- 7 Eks Pemain Real Madrid yang Bersinar di Tempat L...
- 10 Opsi Striker untuk Man United: Solusi Ruben Amo...
- 5 Pemain yang Pernah Membela PSG dan Liverpool
- 7 Mantan Rekan Setim Cristiano Ronaldo yang Pernah...
- Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Diminta Pau...