
Mulai musim ini, seluruh tim berada di bawah aturan penyeragaman perangkat elektronik (ECU), yang hardware-nya disuplai oleh Magneti Marelli, sementara software-nya dirancang oleh Yamaha, Honda dan Ducati. Menurut The Doctor, hal ini membuat balapan menjadi tak terprediksi.
"Reaksi pertama selalu berbeda dengan yang terjadi di pertengahan musim. Aturan baru ini terbukti efektif. Saya yakin ECU standar merupakan ide bagus untuk membuat level motor menjadi setara. Kita juga sudah lihat bahwa aturan ini menyajikan balapan yang lebih baik," ujarnya.
Sang sembilan kali juara dunia ini juga tak lupa serunya musim ini tak terlepas dari campur tangan Michelin, yang musim ini kembali dan menjadi penyuplai tunggal ban MotoGP, menggantikan Bridgestone. Faktor cuaca yang tak menentu juga diyakini Rossi sebagai bumbu penyedap.
"Pada awalnya, ban baru Michelin membuat balapan lebih membosankan, karena tak ada aksi salip. Tapi Michelin telah bekerja sangat intensif pada ban depan, dan kini lebih baik. Tapi juga tak bisa dipungkiri balapan musim ini juga dipengaruhi cuaca. Meski begitu secara umum musim ini sangat menyenangkan untuk ditonton," tutupnya. [initial]
Advertisement
LATEST UPDATE
-
Liga Italia 21 Maret 2025 01:01
-
Liga Spanyol 21 Maret 2025 00:52
-
Tim Nasional 21 Maret 2025 00:41
-
Liga Italia 21 Maret 2025 00:40
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 23:54
-
Liga Inggris 20 Maret 2025 23:49
HIGHLIGHT
- 5 Pemain Gratisan yang Bisa Direkrut Manchester Un...
- Di Mana Mereka Sekarang? 4 Pemain 17 Tahun yang Pe...
- 7 Eks Pemain Real Madrid yang Bersinar di Tempat L...
- 10 Opsi Striker untuk Man United: Solusi Ruben Amo...
- 5 Pemain yang Pernah Membela PSG dan Liverpool
- 7 Mantan Rekan Setim Cristiano Ronaldo yang Pernah...
- Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Diminta Pau...