
Bola.net - Honda akan kembali meneruskan kerjasamanya dengan MotoGP sebagai suplier mesin seluruh peserta kelas Moto2 hingga akhir musim 2015.
Moto2 menggantikan kelas GP250 2-tak sejak awal 2010. Sejak itu pula seluruh pebalap kejuaraan ini menggunakan mesin motor Honda CBR 600cc. Hal ini dilakukan demi memangkas biaya balap dan menyetarakan talenta pebalap.
CEO Dorna Sports yang merupakan promotor MotoGP, Carmelo Ezpeleta mengaku puas bisa memperpanjang kontrak kerjasamanya dengan Honda.
"Moto2 telah menuai sukses sejak awal dan semakin baik. Honda telah menjadi suplier tunggal mesin kami sejak 2010 dan saya sangat senang kerjasama ini berlanjut untuk tiga tahun kedepan," ujar Ezpeleta.
Vice President Departemen Balap Honda (HRC), Shuhei Nakamoto pun mengaku pihaknya senang Moto2 bisa mengurangi biaya balap, apalagi kelas ini terbukti membuat para pebalap kompeten untuk naik kelas ke MotoGP, Stefan Bradl dan Marc Marquez misalnya.
"Honda senang bisa kembali menyuplai mesin CBR600 untuk kelas Moto2, mengingat kelas ini terbukti ampuh untuk mengurangi biaya balap. Kelas ini juga memberi kesempatan untuk bersiap diri sebelum naik ke MotoGP. Stefan dan Marc telah membuktikannya," tutup Nakamoto.
Bradl dan Marquez yang masing-masing merupakan juara dunia Moto2 2011 dan 2012, kini membela tim LCR Honda dan Repsol Honda di kelas MotoGP. [initial]
Source: Crash.net (cn/kny)
Moto2 menggantikan kelas GP250 2-tak sejak awal 2010. Sejak itu pula seluruh pebalap kejuaraan ini menggunakan mesin motor Honda CBR 600cc. Hal ini dilakukan demi memangkas biaya balap dan menyetarakan talenta pebalap.
CEO Dorna Sports yang merupakan promotor MotoGP, Carmelo Ezpeleta mengaku puas bisa memperpanjang kontrak kerjasamanya dengan Honda.
"Moto2 telah menuai sukses sejak awal dan semakin baik. Honda telah menjadi suplier tunggal mesin kami sejak 2010 dan saya sangat senang kerjasama ini berlanjut untuk tiga tahun kedepan," ujar Ezpeleta.
Vice President Departemen Balap Honda (HRC), Shuhei Nakamoto pun mengaku pihaknya senang Moto2 bisa mengurangi biaya balap, apalagi kelas ini terbukti membuat para pebalap kompeten untuk naik kelas ke MotoGP, Stefan Bradl dan Marc Marquez misalnya.
"Honda senang bisa kembali menyuplai mesin CBR600 untuk kelas Moto2, mengingat kelas ini terbukti ampuh untuk mengurangi biaya balap. Kelas ini juga memberi kesempatan untuk bersiap diri sebelum naik ke MotoGP. Stefan dan Marc telah membuktikannya," tutup Nakamoto.
Bradl dan Marquez yang masing-masing merupakan juara dunia Moto2 2011 dan 2012, kini membela tim LCR Honda dan Repsol Honda di kelas MotoGP. [initial]
Source: Crash.net (cn/kny)
Advertisement
LATEST UPDATE
-
Tim Nasional 22 Maret 2025 04:12
-
Amerika Latin 22 Maret 2025 03:30
-
Piala Dunia 21 Maret 2025 23:59
-
Asia 21 Maret 2025 23:58
-
Liga Inggris 21 Maret 2025 23:55
-
Piala Eropa 21 Maret 2025 23:46
MOST VIEWED
- Lempar Pujian Selangit Usai MotoGP Argentina, Gigi Dall'Igna Sebut Marc Marquez Pembalap Cerdas
- Jadwal Siaran Langsung Formula 1 China 2025 di Vidio, 21-23 Maret 2025
- Eks Bos Petronas Yamaha Sebut MotoGP Berubah dari 'Ducati Cup' Jadi 'Marquez Championship'
- Gigi Dall'Igna Soal Gosip Marc Marquez Tolak 100 Juta Euro dari Honda: Dia Ingin Menang, Uang Bukan Masalah
HIGHLIGHT
- 5 Pemain Gratisan yang Bisa Direkrut Manchester Un...
- Di Mana Mereka Sekarang? 4 Pemain 17 Tahun yang Pe...
- 7 Eks Pemain Real Madrid yang Bersinar di Tempat L...
- 10 Opsi Striker untuk Man United: Solusi Ruben Amo...
- 5 Pemain yang Pernah Membela PSG dan Liverpool
- 7 Mantan Rekan Setim Cristiano Ronaldo yang Pernah...
- Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Diminta Pau...