Fabio Quartararo Legawa Minim Podium di MotoGP 2024 demi Kebaikan 2025 dan 2026

Fabio Quartararo Legawa Minim Podium di MotoGP 2024 demi Kebaikan 2025 dan 2026
Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo (c) Yamaha MotoGP

Bola.net - Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, menyatakan bahwa MotoGP 2024 akan menjadi tahun yang krusial bagi pengembangan YZR-M1. Sementara proses penting ini berjalan, Quartararo meyakini bakal tetap sulit bagi Yamaha untuk meraih beberapa podium sepanjang musim ini.

Quartararo mengakui, usai paceklik kemenangan dan hanya tiga kali podium pada 2023, ia nyaris memutuskan untuk hengkang dari Yamaha. Ia juga santer dikabarkan berdiskusi dengan Aprilia. Meski begitu, niatan ini ia urungkan seketika usai melihat perubahan cara kerja yang signifikan dari Yamaha.

Yamaha memang diketahui mulai terbuka pada cara kerja gaya Eropa alih-alih bertahan dengan cara kerja Jepang. Pabrikan Garpu Tala menggaet insinyur-insinyur Eropa dari Ducati. 'El Diablo' akhirnya memilih bertahan di Monster Energy Yamaha dengan kontrak berdurasi dua musim.

1 dari 2 halaman

Ogah Sebut Nama Tim Lain

Ogah Sebut Nama Tim Lain

Fabio Quartararo dan Lin Jarvis (c) Yamaha MotoGP

Menurut Quartararo, perpanjangan kontrak ini harus ia pikirkan matang-matang. Bertahan di Yamaha ia sebut bukan karena ia merasa nyaman dan familiar dengan tim yang sudah ia bela selama empat musim, melainkan karena benar-benar melihat perubahan arah dalam proyek pengembangan YZR-M1.

"Pilihan saya adalah bertahan di Yamaha, tak secara otomatis, melainkan berdasarkan proyeknya. Beberapa bulan lalu, saya benar-benar siap pergi ke tim lain. Saya takkan menyebutkan nama timnya. Namun, sudah jelas Yamaha telah berinvestasi besar untuk merakit motor yang lebih baik," ujarnya via Canal+ seperti yang dikutip Crash.net, Sabtu (20/4/2024).

2 dari 2 halaman

Penting untuk 2 Tahun ke Depan

Quartararo dan Yamaha pun akan menggunakan musim 2024 sebagai masa uji coba untuk mencari kemajuan M1. Apalagi mereka kini mereka memiliki kebebasan karena masuk dalam Kategori D aturan konsesi terbaru, di mana mereka mendapatkan izin tes secara tak terbatas dan spek mesinnya tak dibekukan.

"Saya rasa Yamaha salah satu jenama yang berinvestasi begitu banyak dalam proyeknya. Kita akan melihat beberapa kemajuan tahun ini. Saya rasa tahun ini bakal sangat sulit untuk memperebutkan podium, tetapi tahun ini bakal sangat penting untuk dua musim ke depan," tutup Quartararo.

Sumber: Canal+, Crashnet