Dani Pedrosa Balapan Lagi, Apa Saja Sih Syarat Wildcard di MotoGP?

Dani Pedrosa Balapan Lagi, Apa Saja Sih Syarat Wildcard di MotoGP?
Test rider KTM, Dani Pedrosa (c) KTM Images/Rob Gray (Polarity Photo)

Bola.net - Belakangan ini, Dani Pedrosa ramai diperbincangkan karena dipastikan bakal kembali balapan di MotoGP. Meski sudah pensiun pada akhir 2018, ia akan menjadi pembalap wildcard KTM Factory Racing di Jerez, Spanyol, pada 28-30 April 2023. Kok bisa?

Setiap pabrikan peserta MotoGP memang diketahui memiliki jatah wildcard pada setiap musim. Jatah ini pun diberikan kepada para pembalap naungan mereka yang tidak berpartisipasi secara reguler dalam balapan-balapan MotoGP.

Menurut regulasi MotoGP, hanya pabrikan atau tim pabrikan yang diizinkan menurunkan pembalap wildcard. Pembalap terkait akan mendapatkan dukungan teknis terbaik, termasuk motor pabrikan yang biasanya merupakan spek teranyar.

Seringnya, jatah wildcard diberikan kepada para test rider agar pabrikan bisa mengevaluasi berbagai perangkat baru secara optimal dalam sebuah pekan balap. Pasalnya, situasi pekan balap tentu sangat berbeda dari situasi tes.

Ada beberapa aturan atau syarat penting yang harus ditaati oleh para pabrikan peserta MotoGP jika mereka ingin menurunkan pembalap wildcard dalam sebuah balapan. Apa saja sih? Berikut ulasannya. Simak yuk, Bolaneters!

1 dari 4 halaman

Perizinan Wildcard MotoGP

Perizinan Wildcard MotoGP

Test rider Ducati Corse, Michele Pirro (c) Ducati Corse

Setiap pabrikan harus mengajukan permohonan jatah wildcard lewat IRTA (Asosiasi Tim Balap Internasional) ke Grand Prix Commission setidaknya 90 hari sebelum Grand Prix pilihan mereka digelar.

Grand Prix Commission kemudian akan memutuskan apakah permohonan ini bakal diterima atau tidak, dan lalu akan meneruskannya ke FIM (Federasi Balap Motor Internasional).

2 dari 4 halaman

Jumlah Jatah Wildcard MotoGP

Jumlah Jatah Wildcard MotoGP

Test rider Honda Racing Corporation, Stefan Bradl (c) HRC

Pabrikan non-konsesi: 3 wildcard per musim (tidak boleh diambil secara beruntun)

Pabrikan konsesi: 6 wildcard per musim (boleh diambil secara beruntun)

Sebagai catatan, MotoGP hanya memberikan dua izin wildcard per Grand Prix. Beberapa Grand Prix pun berpotensi mendapatkan lebih dari dua permohonan wildcard. Siapa yang mendapatkan slotnya, tergantung keputusan Grand Prix Commission.

3 dari 4 halaman

Siapa yang Dapat Jatah Wildcard MotoGP?

Siapa yang Dapat Jatah Wildcard MotoGP?

Test rider Aprilia Racing, Lorenzo Savadori (c) Aprilia Racing

Mengingat para test rider tiap pabrikan MotoGP merupakan sosok yang paling memahami pengembangan motor masing-masing, maka mereka merupakan para rider yang diutamakan untuk mendapatkan jatah wildcard.

Namun, tak menutup kemungkinan pula para pabrikan MotoGP memilih rider lain untuk diturunkan sebagai pembalap wildcard. Sebagai catatan, beberapa pabrikan biasanya memberikan hadiah wildcard kepada para pembalap yang berprestasi di ajang road race lain, seperti WorldSBK atau Suzuka 8 Hours.

4 dari 4 halaman

Pembalap Wildcard yang Turun di MotoGP 2023

Pembalap Wildcard yang Turun di MotoGP 2023

Test rider Yamaha, Cal Crutchlow (c) Yamaha MotoGP

Selain bakal balapan di MotoGP Spanyol, Pedrosa juga disebut-sebut bakal diturunkan dalam Grand Prix San Marino pada 8-10 September 2023. Namun, menurut Manajer Tim Red Bull KTM Factory Racing, Francesco Guidotti, hal ini masih berupa rencana.

Manajer Ducati Lenovo Team, Davide Tardozzi, juga menyatakan Michele Pirro rencananya diturunkan di Seri Italia, Belanda, dan San Marino. Manajer Tim Aprilia Racing, Paolo Bonora, juga menyatakan pihaknya ingin menurunkan Lorenzo Savadori di Seri Italia, Belanda, dan Austria.

Menurut MotoGP.com, Honda dan Yamaha masih menimbang-nimbang keputusan menurunkan Stefan Bradl dan Cal Crutchlow. Bradl sendiri diketahui selalu dapat jatah wildcard setiap tahun. Namun, Yamaha jarang menggunakan jatahnya, meski wildcard musim ini bakal krusial karena mereka tak lagi memiliki tim satelit.

Sumber: MotoGP