
Bola.net - Pemasok tunggal ban Formula 1 2013, Pirelli memutuskan untuk tidak menggunakan ban-ban lunak di GP Bahrain akhir pekan ini. Keputusan ini diambil setelah Pirelli mendapat kekhawatiran betapa cepatnya ban-ban tersebut menipis.
Seorang juru bicara Pirelli mengatakan, keputusan itu diambil setelah GP Malaysia bulan lalu, di mana Sirkuit Sepang memiliki karakteristik serupa dengan Sirkuit Sakhir di Bahrain.
Pirelli pun hanya akan menyarankan para pebalap untuk menggunakan komposisi ban dengan kompon keras dan medium ketimbang ban keras dan lunak.
Opsi ban medium dan lunak digunakan di GP China pada akhir pekan lalu, di mana sejumlah pebalap dapat melaju beberapa lap lebih cepat, namun ban-ban lunak habis lebih cepat.
Dalam balapan yang dimenangi pebalap Scuderia Ferrari, Fernando Alonso tersebut, tujuh lap merupakan jumlah lap terbanyak yang dapat dicatatkan seseorang dengan ban lunak.
Layout Sirkuit Sakhir yang mengalir cepat membuat sifat abrasif lintasan lebih besar, belum lagi ditambah dengan pasir yang datang dari gurun terdekat. Akibatnya, degradasi ban diperkirakan akan lebih tinggi.
"Sakhir merupakan lintasan paling sulit dari segi ban dikarenakan suhu yang tinggi. Kami memprediksi setiap pebalap akan melakukan tiga pit stop dalam balapan ini," ujar Direktur Motorsport Pirelli, Paul Hembrey. (reu/kny)
Seorang juru bicara Pirelli mengatakan, keputusan itu diambil setelah GP Malaysia bulan lalu, di mana Sirkuit Sepang memiliki karakteristik serupa dengan Sirkuit Sakhir di Bahrain.
Pirelli pun hanya akan menyarankan para pebalap untuk menggunakan komposisi ban dengan kompon keras dan medium ketimbang ban keras dan lunak.
Opsi ban medium dan lunak digunakan di GP China pada akhir pekan lalu, di mana sejumlah pebalap dapat melaju beberapa lap lebih cepat, namun ban-ban lunak habis lebih cepat.
Dalam balapan yang dimenangi pebalap Scuderia Ferrari, Fernando Alonso tersebut, tujuh lap merupakan jumlah lap terbanyak yang dapat dicatatkan seseorang dengan ban lunak.
Layout Sirkuit Sakhir yang mengalir cepat membuat sifat abrasif lintasan lebih besar, belum lagi ditambah dengan pasir yang datang dari gurun terdekat. Akibatnya, degradasi ban diperkirakan akan lebih tinggi.
"Sakhir merupakan lintasan paling sulit dari segi ban dikarenakan suhu yang tinggi. Kami memprediksi setiap pebalap akan melakukan tiga pit stop dalam balapan ini," ujar Direktur Motorsport Pirelli, Paul Hembrey. (reu/kny)
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 16 April 2013 11:00
Raih Dua Podium, Hamilton Yakin Bisa Rebut Gelar Dunia F1 2013
-
Otomotif 15 April 2013 19:00
Pit Stop Berbahaya, Red Bull Didenda Rp 64 Juta di F1 GP China
-
Otomotif 15 April 2013 18:00
-
Otomotif 14 April 2013 18:00
-
Otomotif 14 April 2013 17:10
LATEST UPDATE
-
Amerika Latin 22 Maret 2025 03:30
-
Piala Dunia 21 Maret 2025 23:59
-
Asia 21 Maret 2025 23:58
-
Liga Inggris 21 Maret 2025 23:55
-
Piala Eropa 21 Maret 2025 23:46
-
Liga Inggris 21 Maret 2025 23:21
MOST VIEWED
- Lempar Pujian Selangit Usai MotoGP Argentina, Gigi Dall'Igna Sebut Marc Marquez Pembalap Cerdas
- Jadwal Siaran Langsung Formula 1 China 2025 di Vidio, 21-23 Maret 2025
- Eks Bos Petronas Yamaha Sebut MotoGP Berubah dari 'Ducati Cup' Jadi 'Marquez Championship'
- Gigi Dall'Igna Soal Gosip Marc Marquez Tolak 100 Juta Euro dari Honda: Dia Ingin Menang, Uang Bukan Masalah
HIGHLIGHT
- 5 Pemain Gratisan yang Bisa Direkrut Manchester Un...
- Di Mana Mereka Sekarang? 4 Pemain 17 Tahun yang Pe...
- 7 Eks Pemain Real Madrid yang Bersinar di Tempat L...
- 10 Opsi Striker untuk Man United: Solusi Ruben Amo...
- 5 Pemain yang Pernah Membela PSG dan Liverpool
- 7 Mantan Rekan Setim Cristiano Ronaldo yang Pernah...
- Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Diminta Pau...