
Bola.net - Selain ingin jadi yang terdepan dalam produksi massal motor jalanan, serta punya proyek prestisius di MotoGP dan WorldSBK, Ducati baru-baru ini punya ambisi baru, yakni terjun ke dunia produksi motor elektrik. Uniknya, mereka mengawali program tersebut dari ajang balap MotoE.
MotoE pertama kali digulirkan pada 2019 dan Energica pun menjadi suplier tunggal motornya. Namun, pada Oktober, Energica mengumumkan bahwa 2022 akan jadi musim terakhir mereka. Tak lama kemudian, Dorna Sports mengumumkan Ducati sebagai suplier motor anyar MotoE mulai 2023.
Ternyata, dalam dua bulan saja, prototipe pertama motor elektrik Ducati selesai dirakit. Motor ini bahkan sudah dipamerkan ke publik untuk pertama kali pada Senin (20/12/2021). Ingin tahu betapa kerennya motor tersebut? Berikut galeri fotonya serta fakta-fakta unik yang meliputinya.
Advertisement
CEO Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, mengaku sudah lama tertarik mengembangkan motor elektrik, dan menyebut MotoE bisa jadi 'laboratorium' terbaik mereka untuk proyek ini.
Michele Pirro menjajal prototipe pertama motor MotoE Ducati di Misano. (c) Ducati Corse
Test rider Ducati Corse untuk MotoGP dan WorldSBK, Michele Pirro, pun sudah ditugaskan untuk membawa motor tersebut ke lintasan, tepatnya di Sirkuit Misano, Italia, pada 16 Desember 2021 lalu.
Michele Pirro menjajal prototipe pertama motor MotoE Ducati di Misano. (c) Ducati Corse
Namun, motor itu masih berstatus 'prototipe' alias bukan merupakan produk final. Belum punya nama resmi, motor itu masih diberi kode 'V21L'.
Dalam uji coba ini, Ducati juga belum mengerahkan seluruh kemampuan motornya. "Kami membatasi pengeluaran tenaga hanya mencapai 70% dari performanya. Jika tidak, saya pasti bisa dengan mudah membayangkan sedang mengendarai motor saya (Desmosedici)," tutur Pirro.
Michele Pirro menjajal prototipe pertama motor MotoE Ducati di Misano. (c) Ducati Corse
Departemen yang mengembangkan motor ini pun dipastikan berbeda dari departemen balap MotoGP. Namun, motor ini adalah buah dari hasil kerja sama dari tim Ducati Corse dan para insinyur dari departemen Ducati R&D, yang dipimpin oleh Direktur Ducati eMobility, Roberto Cane.
Sumber: Ducati Corse
Baca Juga:
- Datang dari Aprilia, Gigi Dall'Igna Akui Sempat Dijuteki Orang-Orang Ducati
- Nyaman di Ducati, Jorge Martin Lebih Cocok Kerja dengan Gaya Italia Ketimbang Jepang
- Ducati Turun di MotoE, Gigi Dall'Igna: Moto3 Sejatinya Lebih Penting
- Fabio Quartararo Minta Yamaha Naikkan Gaji Jadi 20 Juta Euro di MotoGP 2023?
- Ducati Resmi Pamerkan Motor MotoE, Sudah Dijajal di Misano
Advertisement
Berita Terkait
-
Otomotif 20 Desember 2021 16:05
Mengenal Red Bull KTM Ajo, Skuad Bertangan Dingin Pengorbit Nama-Nama Besar di MotoGP
-
Otomotif 20 Desember 2021 14:40
Bimbing Marquez-Fernandez-Acosta, Aki Ajo: Jangan Suka Banding-bandingkan Pembalap
-
Otomotif 20 Desember 2021 12:50
'Kontrak Baru Pecco Bagnaia? Keputusan Tak Sepenuhnya di Tangan Ducati'
-
Otomotif 20 Desember 2021 11:30
Casey Stoner: Penghapusan Rumput Trek Bikin Rider MotoGP Makin Sembrono
-
Otomotif 20 Desember 2021 10:15
Ducati Sudah Jajal Motor MotoE di Misano, Siap Jadi Suplier Tunggal pada 2023
LATEST UPDATE
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 07:29
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 07:24
-
Piala Eropa 20 Maret 2025 07:21
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 07:16
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 07:14
-
Tim Nasional 20 Maret 2025 07:08
HIGHLIGHT
- 5 Pemain Gratisan yang Bisa Direkrut Manchester Un...
- Di Mana Mereka Sekarang? 4 Pemain 17 Tahun yang Pe...
- 7 Eks Pemain Real Madrid yang Bersinar di Tempat L...
- 10 Opsi Striker untuk Man United: Solusi Ruben Amo...
- 5 Pemain yang Pernah Membela PSG dan Liverpool
- 7 Mantan Rekan Setim Cristiano Ronaldo yang Pernah...
- Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Diminta Pau...