Para Rider MotoGP 2022 dengan Bayaran Termahal: Bujet Honda dan KTM Bagai Bumi dan Langit

Para Pembalap Papan Atas Berhak Dapat Gaji Besar

Pembalap MotoGP 2022. (c) Dorna Sports/MotoGP

Bayaran yang diberikan oleh pabrikan atau tim juga bisa lebih besar berkat bonus. Biasanya, kontrak pembalap menyatakan bahwa mereka bisa mendapatkan bonus dengan nominal tertentu ketika meraih kemenangan, podium, pole, start dari baris terdepan, lap tercepat, atau rekor lap.

Menurut Road Racing World, para pembalap yang kerap merebut kemenangan, terutama yang konsisten meramaikan perebutan gelar dunia, bisa meminta besaran gaji mencapai €6-8 juta atau sekitar Rp90-120,6 miliar per musim dari pabrikan atau tim mereka.

Namun, kisaran nominal tersebut tentu tak berlaku untuk Marc Marquez. Sang delapan kali juara dunia dikabarkan mendapatkan gaji bersih dari Honda Racing Corporation (HRC) sebesar €15 juta atau Rp226 miliar per musim. Kontrak Marquez saat ini berlaku sejak 2021 sampai 2024.

Gaji Joan Mir dan Fabio Quartararo

Joan Mir dan Fabio Quartararo (c) Suzuki Racing

Sementara itu, para pembalap yang punya potensi naik podium atau menang, biasanya memiliki gaji sekitar €1-5 juta atau Rp15-75 miliar. Namun, para pembalap debutan atau rookie yang dapat kans membela tim satelit, biasanya digaji cukup rendah, sekitar €250-500 ribu atau Rp3,8-7,5 miliar saja.

Menurut MotorcycleSports.net, pembalap Suzuki Ecstar yang juga juara Moto3 2017 dan MotoGP 2020, Joan Mir, digaji sebesar €6,5 juta atau Rp98 miliar per musim. Di lain sisi, juara MotoGP 2021 dari Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, digaji €4 juta atau Rp60 miliar per musim. Nominal yang sama didapat Alex Rins dari Suzuki.

Tandem Quartararo yang juga merupakan juara Moto2 2017 dan runner up MotoGP 2020, Franco Morbidelli, kabarnya digaji €1,5 juta saja, alias Rp22,6 miliar. Nominal gaji Morbidelli ini jauh lebih kecil dari gaji yang diberikan Yamaha kepada Maverick Vinales pada 2021, yakni €8 juta atau Rp120,5 miliar.

KTM Gelontorkan Dana Kecil untuk 4 Pembalap

Raul Fernandez, Miguel Oliveira, Brad Binder, dan Remy Gardner (c) KTM Images

Kubu Ducati Lenovo Team dirumorkan memberikan gaji yang sama persis kepada Jack Miller dan Pecco Bagnaia, yakni €3,8 juta atau Rp57 miliar. Nominal ini berdasarkan kontrak untuk musim 2021 dan 2022, yang mereka tanda tangani pada pertengahan 2020, ketika keduanya belum konsisten jadi kandidat juara.

Aprilia Racing rumornya membayar Aleix Espargaro dengan nominal €2 juta atau Rp30 miliar. Gaji ini sejatinya cukup rendah mengingat Espargaro merupakan ujung tombak pengembangan RS-GP sejak 2017. Sang tandem, Vinales, dapat nominal gaji yang sama. Ini tentu penurunan masif dibandingkan gajinya di Yamaha.

KTM sebagai salah satu pabrikan terbesar di Eropa, uniknya tak memberikan gaji yang besarannya mentereng untuk para pembalapnya. Kabarnya, mereka hanya menggelontorkan bujet total sebesar €3,6 juta atau Rp54 miliar yang dibagikan kepada Brad Binder, Miguel Oliveira, Remy Gardner, dan Raul Fernandez.

Bonus Bisa Lebih Besar dari Gaji

Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, dan Aleix Espargaro (c) AP Photo

Lalu, bagaimana dengan bonus yang diterima para pembalap MotoGP? Besaran bonus pun bervariasi. Ada beberapa pembalap yang memiliki gaji bersih kecil, tetapi dijanjikan bonus yang jauh lebih besar jika mereka berhasil merebut kemenangan atau podium.

Contohnya saja, para rider yang memiliki gaji rendah seperti para debutan, bisa mendapatkan bonus €250 ribu atau Rp3,8 miliar jika mendapatkan kemenangan. Namun, para rider yang punya gaji tinggi bisa saja hanya mendapatkan bonus sebesar €10.000 atau Rp150,5 juta.

Tentu saja bonus tak hanya datang dari pabrikan atau tim. Bonus juga bisa datang pula dari sponsor-sponsor pribadi para pembalap, termasuk dari pabrikan baju balap, helm, atau pendukung lain, misalnya perusahaan minuman berenergi seperti Red Bull dan Monster Energy.

Klasemen Sementara MotoGP 2022

MotoGP Indonesia 2022 di Sirkuit Mandalika, Lombok. (c) Yamaha MotoGP

1. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha - 219
2. Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati - 217
3. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia - 199
4. Enea Bastianini - Gresini Racing - Ducati - 180
5. Jack Miller - Ducati Lenovo Team - Ducati - 179
6. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 154
7. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati - 151
8. Miguel Oliveira - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 131
9. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati - 127
10. Maverick Viñales - Aprilia Racing - Aprilia - 122
11. Alex Rins - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 112
12. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 101
13. Marc Marquez - Repsol Honda Team - Honda - 84
14. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 80
15. Joan Mir - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 77
16. Alex Marquez - LCR Honda CASTROL - Honda - 50
17. Pol Espargaro - Repsol Honda Team - Honda - 49
18. Takaaki Nakagami - LCR Honda IDEMITSU - Honda - 46
19. Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha - Yamaha - 31
20. Fabio Di Giannantonio - Gresini Racing - Ducati - 23
21. Andrea Dovizioso - WithU Yamaha RNF - Yamaha - 15
22. Darryn Binder - WithU Yamaha RNF - Yamaha - 10
23. Remy Gardner - Tech3 KTM Factory Racing - KTM - 9
24. Raul Fernandez - Tech3 KTM Factory Racing - KTM - 9
25. Cal Crutchlow - WithU Yamaha RNF - Yamaha - 3
26. Stefan Bradl - Repsol Honda Team - Honda - 2
27. Michele Pirro - Aruba.it Racing - Ducati - 0
28. Lorenzo Savadori - Aprilia Racing - Aprilia - 0
29. Danilo Petrucci - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 0
30. Kazuki Watanabe - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki - 0
31. Tetsuta Nagashima - LCR Honda IDEMITSU - Honda - 0

Sumber: Road Racing World, Motorcycle Sports