Lewat Luthi, Suter Akhirnya Pimpin Uji Coba Moto2 di Jerez
Editor Bolanet | 20 Februari 2014 16:45
Selama uji coba Valencia dan hari pertama uji coba Jerez, Kalex selalu dominan di semua sesi. Luthi pun berhasil mengantarkan Suter meraih target di hari kedua.
Pebalap Swiss tersebut diikuti oleh duet Marc VDS Racing, Esteve 'Tito' Rabat dan Mika Kallio masing-masing di posisi kedua dan ketiga.
Sementara itu posisi keempat dan kelima masing-masing ditempati oleh pebalap Takaaki Nakagami dari Idemitsu Honda Team Asia dan Alex de Angelis dari Tasca Racing.
Hasil hari kedua uji coba pramusim moto2 2014 di Jerez:
1. Thomas Luthi - Interwetten Paddock Moto2 (Suter) 1m 42.515s
2. Tito Rabat - Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 42.610s
3. Mika Kallio - Marc VDS Racing Team (Kalex) 1m 42.648s
4. Takaaki Nakagami - Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 42.873s
5. Alex De Angelis - Tasca Racing Moto2 (Suter) 1m 43.076s
6. Sam Lowes - Speed Up (Speed Up) 1m 43.096s
7. Julian Simon - Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 43.183s
8. Sandro Cortese - Dynavolt Intact GP (Kalex) 1m 43.201s
9. Johann Zarco - Caterham Moto Racing (Caterham Suter) 1m 43.216s
10. Maverick Vinales - Pons HP 40 (Kalex) 1m 43.226s
11. Jonas Folger - Arginano & Gines Racing (Kalex) 1m 43.269s
12. Xavier Simeon - Federal Oil Gresini Moto2 (Suter) 1m 43.387s
13. Luis Salom - Pons HP 40 (Kalex) 1m 43.389s
14. Simone Corsi - NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 43.432s
15. Axel Pons - Arginano & Gines Racing (Kalex) 1m 43.522s
16. Dominique Aegerter - Technomag CarXpert (Suter) 1m 43.585s
17. Lorenzo Baldassarri - Gresini Moto2 (Suter) 1m 43.598s
18. Franco Morbidelli - Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 43.618s
19. Jordi Torres - Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 43.663s
20. Marcel Schrotter - Tech 3 (Tech 3) 1m 43.668s
21. Nico Terol - Mapfre Aspar Team Moto2 (Suter) 1m 43.669s
22. Josh Herrin - Caterham Moto Racing (Caterham Suter) 1m 43.732s
23. Alex Marinelarena - Tech 3 (Tech 3) 1m 43.834s
24. Louis Rossi - SAG Team (Kalex) 1m 43.963s
25. Anthony West - QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 43.993s
26. Mattia Pasini - NGM Forward Racing (Forward KLX) 1m 44.006s
27. Hafizh Syahrin - Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 44.201s
28. Randy Krummenacher - Iodaracing Project (Suter) 1m 44.474s
29. Roman Ramos - QMMF Racing Team (Speed Up) 1m 44.530s
30. Azlan Shah - Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 44.693s
31. Thitipong Warokorn - APH PTT THE PIZZA SAG (Kalex) 1m 45.110s
32. Tetsuta Nagashima - Teluru Team JiR Webike (TSR) 1m 45.340s
33. Robin Mulhauser - Technomag CarXpert (Suter) 1m 45.681s [initial]
Sumber: Crash.net (cn/kny)
TAG TERKAIT
BERITA TERKAIT
-
Dunlop Beri Warna Berbeda untuk Ban Moto2 dan Moto3
Otomotif 19 Februari 2014, 20:30 -
Air Asia Bakal Hiasi Motor Caterham di Moto2 2014?
Otomotif 19 Februari 2014, 19:30 -
Rabat Kuasai Hari Pertama Uji Coba Moto2 Jerez
Otomotif 19 Februari 2014, 16:40 -
Uji Coba Moto2-Moto3 Kembali Digelar, Rins Jalani Operasi
Otomotif 18 Februari 2014, 17:00 -
Vinales Tercepat di Hari Ketiga Uji Coba Moto2 Valencia
Otomotif 14 Februari 2014, 16:30
LATEST UPDATE
-
Bintang Muda RB Leipzig Ini Masuk Daftar Belanja Manchester United
Liga Inggris 22 Maret 2025, 17:58 -
Syukurlah Fans MU! Cedera Ayden Heaven Tidak Parah dan Segera Latihan Lagi!
Liga Inggris 22 Maret 2025, 17:50 -
Jomplangnya Perbandingan Nilai Pasar Skuad Timnas Indonesia dan Bahrain
Tim Nasional 22 Maret 2025, 16:05 -
Hasil dan Klasemen Putaran ke-3 Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia
Piala Dunia 22 Maret 2025, 15:10 -
Klasemen Putaran ke-3 Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia
Tim Nasional 22 Maret 2025, 15:05 -
Timnas Argentina Mulai Terbiasa Bermain Tanpa Lionel Messi
Piala Dunia 22 Maret 2025, 14:48
LATEST EDITORIAL
-
4 Pemain dengan Harga Lebih Mahal dari Kylian Mbappe di 2025
Editorial 21 Maret 2025, 08:42 -
Di Mana Mereka Sekarang? 7 Pemain yang Dilepas Barcelona pada 2015
Editorial 21 Maret 2025, 07:23 -
Di Mana Mereka Sekarang? 5 Gelandang Terbaik Dunia 2017 Versi Xavi
Editorial 21 Maret 2025, 07:12 -
Di Mana Mereka Sekarang? 5 Pemain yang Dilepas Real Madrid pada 2015
Editorial 20 Maret 2025, 10:39