Honda Masih Loyo di Tes Valencia, Marc Marquez: Kalau Begini Terus, Nggak Bakal Bisa Juara

Anindhya Danartikanya | 9 November 2022 11:58
Honda Masih Loyo di Tes Valencia, Marc Marquez: Kalau Begini Terus, Nggak Bakal Bisa Juara
Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez (c) Honda Racing Corporation

Bola.net - Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, tak mendapatkan sensasi fantastis dari RC213V terbaru dalam tes pascamusim MotoGP Valencia, Spanyol, Selasa (8/11/2022). Menurutnya, mesin terbaru dari motornya tak jauh berbeda dari mesin versi 2022. Ia bahkan blak-blakan mesin itu takkan bisa mengantarnya jadi juara.

Mesin RC213V versi 2023 sudah berkali-kali diuji oleh test rider Honda, Stefan Bradl, dalam berbagai tes di trek-trek berbeda. Marquez sendiri sudah menjajalnya dalam tes Misano pada September lalu. Namun, ketika mencobanya lagi di tes Valencia, Marquez menyebut tak ada perubahan berarti dan ini membuatnya senewen.

Advertisement

Marquez duduk di posisi 13 dengan catatan 1'30.676, tertinggal 0,644 detik dari rider tercepat, Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team). Dalam tes ini, selain menjajal mesin baru, Marquez juga menjajal paket aerodinamika dan sasis teranyar. Namun, tiga hal ini tak memberikan kesan positif berarti kepadanya.

1 dari 3 halaman

Mesin 2023 Sangat Mirip Mesin 2022

"Kami menjajal motor prototipe dengan aerodinamika terbaru dan mesin yang sama dengan sedikit modifikasi, serta sasis berbeda. Itu saja. Tak ada perbedaan besar. Hanya sedikit. Namun, kami tertinggal di area berbeda. Pada akhirnya performanya sangat mirip (dengan versi 2022)," curhat Marquez via Crash.net.

Delapan kali juara dunia ini tak memungkiri dirinya berharap lebih dari Honda dalam tes tersebut. Namun, ternyata ia justru tidak merasakan kemajuan yang signifikan dari motor barunya. Marquez bahkan blak-blakan menyatakan bahwa jika Honda tak menemukan solusi, maka mustahil bagi mereka untuk jadi juara lagi.

"Kami butuh lebih jika ingin merebut gelar. Jika tidak, kami takkan bisa melakukannya. Kami lebih baik di satu area, tapi tertinggal di area lain. Kurang lebih masalahnya sama saja. Kami harus bekerja keras pada musim dingin ini jika ingin memburu gelar. Kami tak boleh ambil satu langkah, melainkan dua langkah sekaligus," ucapnya.

2 dari 3 halaman

Tak Masuk Akal Jalani Time Attack

Tak Masuk Akal Jalani Time Attack

Marc Marquez dan Stefan Bradl (c) Honda Racing Corporation

Dalam tes ini, Marquez menjalani 50 lap, tergolong cukup sedikit jika dibandingkan dengan Fabio Quartararo yang melakoni 92 lap. Catatan terbaiknya dibubuhkan pada Lap 27. Marquez pun menyatakan dirinya juga tidak menjalani time attack dengan ban lunak. Menurutnya, itu tak masuk akal karena motornya tak nyaman dikendarai.

"Saya tak menjalani terlalu banyak lap, hanya menjalani lap demi perangkat yang harus saya coba. Tak masuk akal pakai ban lunak untuk time attack. Saya sudah beri komentar. Kini saatnya Honda bekerja pada musim dingin. Saya senang ada torsi tambahan, tetapi sangat sedikit. Kami butuh kemajuan besar demi mendekati pabrikan lain," tutupnya.

Kini Marquez hanya bisa berharap para insinyur Honda bekerja keras selama musim dingin dan mengatasi masalah RC213V 2023 sebelum tes pramusim di Malaysia pada Februari 2023. Berikut hasil tes pascamusim MotoGP Valencia 2022 di Sirkuit Ricardo Tormo.

3 dari 3 halaman

Hasil Tes

Hasil Tes

Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez (c) Honda Racing Corporation
  1. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 1'30.032 (70/76)
  2. Maverick Vinales - Aprilia Racing - Aprilia +0.225 (81/89)
  3. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati +0.230 (62/78)
  4. Miguel Oliveira - RNF Aprilia MotoGP Team - Aprilia +0.335 (71/75)
  5. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia +0.366 (27/56)
  6. Fabio di Giannantonio - Gresini Racing - Ducati +0.451 (66/68)
  7. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.464 (48/63)
  8. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati +0.544 (28/76)
  9. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha +0.546 (83/92)
  10. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - Ducati +0.560 (27/54)
  11. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati +0.594 (9/55)
  12. Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati +0.623 (58/59)
  13. Marc Marquez - Repsol Honda - Honda +0.644 (27/50)
  14. Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha - Yamaha +0.659 (81/88)
  15. Alex Marquez - Gresini Racing - Ducati +0.680 (65/73)
  16. Pol Espargaro - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS +0.725 (75/86)
  17. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing - KTM +0.755 (49/70)
  18. Joan Mir - Repsol Honda - Honda +0.882 (60/73)
  19. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu - Honda +1.049 (47/64)
  20. Alex Rins - LCR Honda Castrol - Honda +1.196 (85/91)
  21. Raul Fernandez - RNF Aprilia MotoGP Team - Aprilia +1.308 (58/78)
  22. Augusto Fernandez - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS +1.698 (79/83)
  23. Michele Pirro - Ducati Test Team - Ducati +2.773 (15/16)

Sumber: Crashnet