Engkel Belum Pulih, Crutchlow 'Belajar' Naik Motor Lagi

Anindhya Danartikanya | 7 Februari 2019 13:55
Engkel Belum Pulih, Crutchlow 'Belajar' Naik Motor Lagi
Cal Crutchlow (c) LCR Honda

Bola.net - - Rider LCR Honda Castrol, Cal Crutchlow mengaku senang bisa mengikuti uji coba pramusim MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang pada Rabu (6/2), meski kondisi engkel kaki kanannya masih jauh dari kata sembuh. Walau kini bisa berjalan dengan normal, Crutchlow belum bisa menggerakkan kakinya sesuka hati hingga mempersulit cara berkendaranya.

Cedera engkel ini ia peroleh akibat kecelakaan hebat dalam sesi latihan MotoGP Australia pada Oktober lalu, di mana terdapat dua fraktur di tulang fibia, satu fraktur di tulang fibula serta tulang astragalus yang terpecah menjadi 16 bagian. Ia sempat ragu bisa hadir di Sepang, namun akhirnya memutuskan untuk tetap ikut serta.

Advertisement

"Saya merasa sangat buruk pada lap-lap pertama. Pada lap pertama saya pikir saya mencatat 2 menit 1 detik, ternyata 2 menit 8 detik. Saya juga nyaris selip dari stang motor, karena kendali rem saya tak fantastis. Saya hanya belajar kembali berkendara. Tapi masukan saya sudah baik. Tim saya sungguh sabar, karena saya hanya berkeliling trek, tak paham benar situasi yang ada," ujarnya kepada Crash.net.

Dengan cedera ini, Crutchlow menduduki posisi ke-14, tertinggal 1,06 detik dari Marc Marquez yang ada di puncak daftar catatan waktu. "Soal rasa sakit, tampaknya oke-oke saja. Tapi kendali kaki saya pada tuas rem tidaklah fantastis. Saya sungguh lamban dalam menggerakkan kaki di sekitar footpeg, tapi semoga saja bakal lebih baik. Secara umum, saya cukup puas atas kondisi engkel saya," ungkapnya.

1 dari 2 halaman

Pakai Dua Motor RC213V

Crutchlow mengaku menjalani hari pertama uji coba dengan dua motor sekaligus. Pada pagi hari, ia mengendarai motor RC213V versi 2018, demi kembali beradaptasi pada motor MotoGP, mengingat ia tak lagi berkendara sejak mengalami kecelakaan di Australia. Setelahnya, barulah ia beralih ke RCV versi 2019.

"Saya pakai dua motor. Pertama saya pakai motor 2018, karena saya belum mengendarai apa pun sejak akhir tahun lalu. Rasanya aneh. Lalu saya pakai motor 2019 dan rasanya baik. Saya senang bisa kembali berkendara. Saya bisa kompetitif musim ini, meski entah seberapa kompetitif. Saya merasa bisa lebih cepat jika saya butuh," tuturnya.

2 dari 2 halaman

RCV Terbaru Lebih Kuat

Dengan cedera engkel yang cukup parah, juara World Supersport 2009 ini pun mengaku belum bisa maksimal merasakan perbedaan antara RCV 2018 dan 2019. Meski begitu, ia yakin versi terbaru terasa lebih kuat dari versi pendahulunya.

"Saya belum bertanya (kepada Honda) soal apa yang bisa dan tak bisa saya katakan. Kaki saya bahkan masih direndam air es selama 1,5 jam! Tapi saya yakin motor kami lebih kuat. Rasanya berbeda. Stefan (Bradl) dan Marc sudah menjajalnya dalam uji coba-uji coba sebelumnya, jadi mereka lebih paham. Yang jelas, tak ada perbedaan besar dan saya nyaman-nyaman saja," ungkapnya.